Axel Bassani (Bimota by Kawasaki Racing Team) était de nouveau au guidon de la KB998 Rimini lors des essais sur le Circuito de Jerez – Angel Nieto, alors que l'Italien se prépare pour la campagne 2025 du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike. Après une première journée sèche, « El Bocia » a pris la piste le deuxième jour dans des conditions humides - la première fois qu'il pilotait la moto sous la pluie - et, s'exprimant après la fin de sa journée, Bassani a révélé plus de détails sur son test, ses sensations sous la pluie et les domaines dans lesquels il cherche à faire des progrès.

 

Avec des conditions sèches mercredi et de la pluie jeudi, les meilleurs temps de chacun ont été réalisés le premier jour. Bassani a bouclé 52 tours sur le sec avec un meilleur chrono de 1'39.463s, à environ sept dixièmes du meilleur temps établi par Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati). L'Italien a ajouté 36 autres tours le deuxième jour sous la pluie avec un meilleur temps de 1'54.426s. C'était environ 1,3 seconde plus lent que la référene de Jonathan Rea (Pata Yamaha).

 

Après avoir passé en revue les essais et expliqué comment la moto se comportait dans les différentes conditions, le pilote n°47 a déclaré : « Ce furent deux bonnes journées d'essais, mais nous n'avons fait que des demi-journées les premier et deuxième jours. Nous n'avons pas fait beaucoup de tours, mais nous avons obtenu des données, donc c'est important. Le deuxième jour était la première fois dans des conditions humides, et, pour nous, chaque jour est important pour comprendre ce que nous devons faire et ce que nous devons améliorer. Ce fut un bon test. Je pense que l'équipe a maintenant des données sur lesquelles travailler pour le prochain test. Sur le sec, c'était bien. C'était difficile car il y avait beaucoup de vent, donc ce n'était pas facile de rouler. Sur le mouillé, nous avons beaucoup de travail à faire car c'était la première fois avec la moto sous la pluie. Nous devons nous améliorer partout car c'est complètement nouveau. La base n'était pas mauvaise, et le temps au tour n'était pas si rapide, mais pas vraiment lent non plus. Je pense que nous avons beaucoup de choses sur lesquelles nous pouvons travailler et nous améliorer. »

 

Avec le retour de Bimota en WorldSBK pour 2025, Bassani et son coéquipier Alex Lowes se familiarisent avec la KB998. Bassani a passé une saison sur la Kawasaki ZX-10RR avant de changer de moto, tandis qu'il était sur la Ducati Panigale V4 R entre 2021 et 2023. Avec plusieurs journées d'essais à son actif, le pilote italien connaît les forces et les faiblesses de la machine et sait également où chercher des améliorations, qu'il a détaillées après le roulage du deuxième jour.

 

Il a déclaré : « À l'arrière, je n'ai pas la sensation que je souhaite. Nous essayons quelque chose et avec Showa, nous travaillons dur pour trouver une solution car, pour le moment, nous avons trop de mal à aller vite. Nous avons besoin de quelques améliorations et j'espère que ce sera avant l'Australie. »